15-20万买中级车:不喜欢雅阁、迈腾之流,这4款车各个顶尖!

消费水平的提升让很多购车的小伙伴将眼光瞄向了中级车,对于紧凑型A级车已经不屑于顾,从4月份轿车销量Top10来看,雅阁已经成功冲进NO.5,帕萨特冲进NO.7,不得不承认消费者的购买力,也不得不承认中级车的魅力。不过也有很多小伙伴对于这些销量靠前的车型不屑一顾,销量好很有可能就是街车的感觉,对于追求个性化的他们,更看其中其他类型中级车。

15-20万买中级车:不喜欢雅阁、迈腾之流,这4款车各个顶尖!

​那么,抛开那些主流的雅阁、凯美瑞、迈腾帕萨特之流,我们在选择中级车的时候是否还有别的选择呢?有肯定是有的,而且并不比雅阁、凯美瑞、迈腾帕萨特这些车型差。

15-20万买中级车:不喜欢雅阁、迈腾之流,这4款车各个顶尖!

NO.1 马自达阿特兹

作为马自达旗下的王牌车阿特兹,也就是马6的继承者,在20万这个价位水准中,论操作性阿特兹称第二,没人敢称第一,别看阿特兹是搭载的6AT变速箱,但是凭借马自达独特的调校方式,使的阿特兹拥有过人的实力,在操控性上首屈一指,此外凭借其魂动红的颜值,同样是不输任何车型,甚至在颜值上无人可及,连雅阁、凯美瑞都自叹不如,尤其是即将换代的全新阿特兹将上市,不出意外再次掀起市场热议。

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NO.2 标致508L

标致508L是2019年引入的全新车型,算是标致目前最顶级的旗舰车型,运用了标致的多项技术,对于国产车,标致508L还进行轴距加长,很是符合国人的口味,此外15.97万起步价,再一次刷新了中级车的定价标准,号称最便宜的中级都不为过,在底盘上更是闻名全球,发动机变速箱也是配合十分默契,1.8T+8AT堪称黄金组合,除了法系车的口碑不如竞品以外,单轮单一车型,标致508L还是无惧任何竞品,当然呢,选择这辆车依然需要接受法国人的小固执。

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NO.3 别克君威GS

美系车虽然不如日系、德系在国内的威望,但是总体来看依然不差,尤其是别克的旗舰车型别克君威,尤其是君威GS版,虽然在操控性上不如阿特兹,但也是数一数二,尤其是有不俗动力,在马力上是目前中级车最强的,最大功率是261马力,峰值扭矩为350N·m,比天籁2.0T可变压缩比都要强,如果你是一个对动力有特别需求的年轻人,别克君威GS能满足你。

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NO.4 吉利博瑞GE

最后这款车我给出的吉利博瑞GE,也是自主品牌,博瑞GE作为国产最美中级车,整体实力并不比合资车差,虽然GE版是一台1.5T三缸机,但是凭借48V微混,带给消费者极佳的乘车环境,在静静谧性上首屈一指,而且极为省油,百公里油耗在5.8L,此外自动驾驶这一块也是非常好用,与沃尔沃同款,备受消费者推崇,售价上也是最低的,13.68起步价。

15-20万买中级车:不喜欢雅阁、迈腾之流,这4款车各个顶尖!

如果你嫌弃雅阁、凯美瑞迈腾之流,不妨试试以上的四款车型,每一款都有其奇特的魅力,阿特兹胜在操作性,人马合一真不是盖的;标致508L则胜在时尚前卫性,1.8T+8AT也是黄金动力组合,战斗机舱式内饰可圈可点;而君威GS则给你同级别中最强的动力,提速感很强,随时都能感受推背感;最后的博瑞GE则更多的是舒适性与经济性,劳累一天待在车内体验静谧的乘车体验也不失一种享受,而且在定价上更低。

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