汽车大事件!这款日系“轿跑”卖11万,加价提车遭疯抢!

十几年前,提及广本,人们会想到雅阁,提及东本,会想到CR-V,如今东本最火的代名词不愧于本田思域,本田思域一直以来都是国内消费者非常喜欢的一款车型,凭借帅气的外形、充沛的动力和良好的操控性,一直霸占着A级车市场前三的位置。虽说近些年国产车崛起,思域的销量有所下滑,不过并未伤筋动骨。今天我们就来聊一聊东风本田-第十代思域。

2016年第十代思域正式上市,作为一款在全球市场畅销的经典车型,迄今为止思域已经发展第十代车型,新车全系搭载1.5T发动机,共推4款车型,全新一代思域与现款车型相比发生了“脱胎换骨”的变化。东风本田全新思域轴距长度为2700毫米,对于许多本田粉儿来说,貌似只有自吸+高转+爆TEC才是他们的追求,因此第十代思域带着全新的涡轮增压引擎上市时,许多人便说它不再“原汁原味”了。但事实上,科技在进步,所有厂商都在追求更高的燃油效率,这是必然的趋势,无论你能否接受,这就是如今汽车发展的潮流。

全新思域采用了更为年轻的时尚化设计,车身尺寸的提升、配置的大幅升级以及搭载小排量涡轮增压发动机都进一步提升了全新思域的整体实力,特别是新一代思域在设计上更加运动个性,更具有运动车型的味道,也更符合当下年轻消费者的口味。通过过往几个月的销售数据证明,本田思域在中国每月有1万多的销量,足以表现此车不凡!

售价方面1.5T 12.99-16.99万元 /1.0T 11.59-12.79万元。

外观:

国产全新思域基本延续了海外车型的造型设计,前保险杠采用了一整块大面积的镀铬横条,与前大灯连成一体,形成一种类似飞翼状的风格,保险杠的设计很有性能车的味道,增加了不少运动感。车身侧面的设计要比前脸更加大胆,C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型,并采用了更加时尚的“括号”LED尾灯,灯组呈现出飞镖形状。

前脸方面延续了概念车上的大部分设计,堪称最为大胆和科幻的一代思域,本田已习惯了这种充满杀气的外观。

修长的车身,过于流畅的线条很容易给人一种掀背车的错觉,运动感十足

尾部小编认为是此车设计最漂亮的地方,双C型后尾灯识别度相当高,层次分明,很像轿跑啊!

新车尺寸对比

相比上代思域,这代车型的外观设计风格则更阳刚正气一些,尤其是车头,给人的力量感很强,犹如奶油小生转身健硕型男,更易讨得纯爷们的欢心。另外溜背式的车尾设计也是这代车型的一大特点,个性十足,虽然不一定让所有人一见倾心,但绝对过目不忘。

内饰+动力

动力方面,全新思域配备1.5T/1.0T涡轮增压发动机两款可选,其中1.0T发动机最大功率达到了92kW/5500rpm,最大扭矩为173N·m/2000-4500rpm,也属于本田地球梦(EARTH DREAM)系列中的一款,虽然排量小但是内部却拥有进排气双可变正时系统(Dual VCT)、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、集成排气歧管以及缸内直喷等先进技术。官方公布的0-100km/h加速成绩为8.6s,百公里油耗仅为5.4L,传动部分,与之匹配6速手动及CVT变速箱。

全新思域采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合,后悬挂由上代的双横臂式独立悬挂变为拖曳臂多连杆独立悬挂,值得一提的是后悬挂采用液压柔性衬套,对于路面的震动隔绝更好些。

配置:

配置方面还不错,这个价位的车差不多该有的都有,标配ESP车身稳定电子系统,起停等等。

2017年,本田在中国市场,除了收获销量,更重要的是通过更先进的产品、更年轻的设计风格,本土化的配置和产品思路,吸引了无数年轻一代的粉丝,如今购卖东风本田思域许多地区的4S店都得加价提车,交了钱甚至还得等几个月才能提车,为此小编感到不解,是经销商故作还是官方如此不堪。

注:图片来源网络