12.97万收小钢炮,油耗4.6L,Beats音响,看T-cross如何颠覆大众

早在去年十月份就全球同步亮相的T-CROSS终于在今年4月11号宣布上市,虽然大众在模块造车以后市场口碑一直褒贬不一,但我还是激动的踏上了这趟行程,想去杭州亲眼目睹这款为国人加长了轴距的潮酷SUV的上市。


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最终,T-cross的售价定格在12.97W-15.99W!

国内发布的这款T-CROSS是由上汽大众与德国大众一起打造的小型SUV,全车尺寸为4218/1760/1589mm,与热榜车型Polo以及豪华品牌奥迪的A1同出自MQBA0平台,为符合国人审美,国内发布的该车型在4米2的车身上将轴距加长至2651mm,相较欧版整整多出了88mm。

事实上,加长轴距是大众造车水平的一种体现,不仅可以在外观上更加更加修长,而且还能适当增加后排的乘用空间。不过遗憾的是,还是会影响车辆的操控以及后备箱空间,不过如果两人浪漫出游,将后排坐4/6放倒,容量即可扩充至1319L/1202L,出去玩多久都够用啦。


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纵观全车,前脸的造型与他的哥哥们可谓师出同门,采用了大众家新的SUV设计语言。侧腰的双线修饰了一下胖乎乎的车身,让全车更加饱满有力,而尾灯的设计是最让我影响深刻的,不亮灯看起来贼复杂,还附带贯穿式尾灯的既视感,可是一旦点亮它就会给你足够强的辨识度。驾驶它上路,那活脱脱的就是城市里的SUV小钢炮啊!


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当然啦,小钢炮必不可少的还是动力配置,T-Cross全系搭载EA211全铝发动机,提供1.4TSI/7DSG以及1.5L/Tiptronic6AT两种动力选择。


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1.4TSI发动机最大功率110kW,最大扭矩为250Nm,百公里综合油耗仅为5.7L,90km/h等速油耗仅需4.6L!

1.5L发动机由电控多点喷射技术加持,最大功率83kW,最大扭矩145Nm。百公里综合油耗仅为5.8L,90km/h等速油耗低至4.4L!

是不是觉得不可信?但这就是事实,这全都是得益于轻量化车身以及0.33cd的超小风阻系数,才能让这个小家伙有如此出色的油耗表现。


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专属年轻人的城市SUV,首次采用内外同色设计,摆脱传统内饰枯燥,鲜活内饰品味,T-cross最多支持21色选择。这次就连仪表盘都选用了10.2英寸高清彩色液晶显示屏,中控丢弃传统方正规则,配合Beats音响,坐在车里仿佛就是整条gai最靓的仔!

车展看完,啰嗦一句,T-cross定位年轻座驾,整车凸显年轻动感,在外观及内饰上都表现的玲离尽致,同时细节部位又能保持着家族的设计,这也体现了大众优秀的设计功底。经典动力组合表现更低油耗,加长轴距更有舒适驾乘体验,这款属于年轻人的城市SUV,如果你还在寻找,不妨就去试驾一下吧!

(文/lzh)