中国工业基础有多薄弱? 说出来你可能不信, 看起来触目惊心

机床有“工业母机”的之称,一个国家机床水平的高低能在很大程度上反映该国装备制造业和工业水平的高低。但是,我国机床现状却看起来触目惊心。

机床是工业母机

十年前,也就是2008年,世界十大机床企业里有两家德国企业,即排名第一的德国开通和排名第三的德国吉德曼,当年产值为25.3亿美元和21.4亿美元;有五家日本企业,即排名第二的山崎马扎克,排名第四的日本大隈,排名第五的日本天田,排名第七的日本森精机,排名第九的日本捷太格特;有一家美国企业,即排名第六位的美国MAG;有两家中国企业,即排名第八的沈阳机床和排名第四的大连机床。

然而,十年后,也就是刚刚过去的2018年,我国机床企业的营收排名不增反降。当年排名第一的德国通快营收已超41亿美元,当年排名靠后的沈阳机床年营收如今不到8亿美元,而且还在连年亏损。当年排名第十的大连机床已经在2017年宣布破产,连跟在别人屁股后面吃土的机会都没有了。中国机床的四大支柱沈阳连损,大连破产,昆明退市,只有秦川机床还在苦苦支持,然而距离世界前十还非常遥远。

大连机床生产的机床产品

我国是世界上最大的工业化国家,也是世界上最大的机床市场。2016年,我国机床消费额度达到220亿美元,占全球34.66%,比后面五国综合还多。但同时我国却又是世界上最大的机床逆差国,2015年中国机床贸易逆差54亿美元,为全球之最。而且,我国的人均机床率和数控机床率都远远低于德、美、日等发达国家。

而高端机床是高端制造业的基础,中国机床底子如此薄弱,难免让人毛骨悚然,一旦外国机床也禁售了,不知道中国工业将何去何从。

就拿航空发动机来说,近几年来,我们可能经常听到这样的新闻:我国又攻克某项关键技术、某项关键材料,中国航发将如何如何。但这么多年过去,总是听见脚步,不见人影,仿佛在拍一部恐怖的鬼片。我国的高端航发或许比之前有进步,但是在推重比和维修周期上始终赶不上美国,甚至不如俄罗斯。

太行发动机地面试车

航发是一个精密而庞大的系统工程,就算你能配制出最先进的材料,再巧夺天工的设计。但是加工工艺不行,一个零件有微小误差,上万个误差堆积起来,发动机质量怎么好的起来?而外国卖给我们的高端机床上面都有监控和定位系统,严格规定不准用于像军工这样的特殊行业。我国的一些企业不以为耻,反以为荣,每当有参访者,无不骄傲的说:我们的机床都是德国进口的。

近年来,我国的互联网紧急飞速发展不仅仅诞生了BAT这样的世界巨头,在共享经济和移动支付等诸多领域已经独步全球。在互联网经济烈火烹油的时候,一个禁令就能让中兴这样的世界级巨头陷入休克,原来我们所谓的繁荣只是建立在沙滩上的城堡,而这片沙滩还是别人家的。

别人一纸禁令就能让中兴陷入休克

重器君不是一个“恨国党”,虽然是个位卑的小人物,但从来未敢忘忧国。重器君说出这些话也不是为了幸灾乐祸、打击民族自信心,而是想让更多的人知道,虽然经历了70年的快速发展,我国的工业和科技水平得到长处发展,极大缩小了和先进国家的差距,甚至在一些前沿科技上还有所领先,但是在基础工业领域,我们和老牌工业化强国还是有一定的差距的。

有差距不可怕,我们中国文化和中国人一个可贵之处就是不怕鬼不信邪,越挫越勇。眼前的差距非但不能打击我们的自信心,反而会让我们认清世界的真面目,抛弃幻想,准备战斗。只要方向对了,以我们的勤劳和智慧,从来没输过谁。

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