高速收费员权力有多大,你知道吗?

高速收费员权力有多大,你知道吗?

微笑是强制标准

每到交通管制的时候,就会有司机去收费亭询问路况,听到最多的就是“让不让上不就是你一句话吗”。看来,大家还是对收费员这个团体不了解,我们哪有这么大的权力。

1. 你能不能上高速我说了不算

高速收费员权力有多大,你知道吗?

交通管制情况下,收费站只是命令的执行者

法律法规对于哪种路况下哪种车型能驶入高速都有明确的规定,并不是收费员说了算的,当然收费站说了也不算。特殊天气下的交通管制信息是由高速交警或路警联合指挥中心发出的,收费站只是命令的执行者,无权进行任何变更。

2. 你缴费多少我说了也不算

虽然现在仍然是人工收费居多,但收费员大部分时间只是电脑的“机械手臂”而已,判断车型 → 确认车牌 → 刷卡报费额 → 收费找零。整个过程只有判断车型是收费员能左右的,但车型与上道车型输入不一致电脑会提示确认并记录操作过程,涉及到收费额减少的情况还需要两个人共同操作,监控实时监督,填写相关报表(永久记录)。如果收费员私自将客车按低档车型收费(比如二类车按一类车收费),补齐差额是小事,一个通报批评是少不了的。

3. 你过磅的重量我也不能改

高速收费员权力有多大,你知道吗?

由于货车计重收费,过磅重量的多少直接影响到最终缴费额。很多货车司机的口头禅就是“我没拉那么多,为什么过了这么多”,有的甚至认为是收费员的问题。其实在收费系统中,称重系统是直接连接到电脑的,车辆的轴数、各轴(组)重量和车辆总重量会显示在电脑上,刷卡后由电脑计算费额。如果您觉得重量少了,那不是收费员给你打了折;如果重量比您预想的高了,也不是收费员故意要多收钱。

高速收费员权力有多大,你知道吗?

收费亭内全方位监控、录音

收费员工作期间是受全方位录像监控的,所谓的“权力”都是要付出惨重代价的,您的要求被收费员拒绝,很可能并不是不想帮您。

看到这您还认为收费员很“有权力”么?收费员在您眼中是个什么样的存在,欢迎留言提出哦!

高速收费员权力有多大,你知道吗?